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2024成都国际车展上,长安马自达全系车型以MAZDA EZ-6为首亮相,展示了合资新能源的新价值标准。EZ-6作为首款基于纯电平台的B级新能源轿车,自4月全球首发以来,引发了市场的高度关注。7月17日,EZ-6在长安马自达南京工厂下线,标志着合资新能源进入纯电平台时代。
EZ-6深度融合了长安汽车的电动化和智能化实力,以及马自达的设计、操控和安全领域的核心DNA。它为国内用户提供了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。
EZ-6的价值表现在一系列以用户体验为核心的众测先享官项目中得到了充分展现。在中国唯一的丘陵地貌综合试验场—重庆垫江汽车测试场,用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾趣。在中国“热极”吐鲁番,EZ-6开启高温品质试炼,获得了出色的隔热与降温成绩。
针对用户最为关心的续航问题,长安马自达开启EZ-6的极限续航挑战。增程车型从兰州出发,一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航,实测平均能耗仅为百公里3.6L,续航达成率超过100%。此外,EZ-6的600公里纯电车型在CLTC工况下成功实现了604公里的挑战里程,续航达成率同样超过100%。
在智能化领域,EZ-6以用户体验优先为原则,提供成熟、优质、适度领先的智能解决方案。EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航系统,能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景,让用户出行更安全、更轻松。
EZ-6的安全基因源自马自达,又超越了马自达。从车身架构到云端智控,EZ-6将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。在电池安全方面,EZ-6以最高20倍国标的安全标准通过验证,耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸,同时对于热失控、电池寿命、电芯状态等做到车云BMS智能实时监控。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示,希望从MAZDA EZ-6开始,用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。面向2027年,长安马自达将全面提速,向合资新能源第一品牌目标迈进。
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